インジェクションミニが新車で販売されていた当時は、まだミニ専門店でもインジェクションのノウハウが少なく、チューニングするならキャブ化（97年以降のミニは不可...
インジェクションミニのエンジンは、OHV直列4気筒のA型エンジンの燃料供給装置をキャブレターから電子制御の燃料噴射装置に変更したもの。これにより排ガス規制をクリ...
クラシックミニは1959年に登場した時点で小さいクルマ、ミニだった。全長は3.05m、車幅は1.41mしかなく、タイヤは10インチホイールに履かれた145SR10というもの。当時こんな...
インジェクションミニのエンジンは、OHV直列4気筒のA型エンジンの燃料供給装置をキャブレターから電子制御の燃料噴射装置に変更したもの。これにより排ガス規制をクリ...
クラシックミニは1959年に登場した時点で小さいクルマ、ミニだった。全長は3.05m、車幅は1.41mしかなく、タイヤは10インチホイールに履かれた145SR10というもの。当時こんな...
1964年、ミニに初めて大掛かりな変更が行われることになる。前述の4速ATの追加に加え、足回りにも大きな変更が加えられるのだった。 ミニをシンプルで素朴なクルマとし...
ミニ誕生、クルマの歴史に革命を起こす。伝説はここから始まった 1959年、革新的な小型車オースチン・セブン／モーリス・ミニ・マイナー登場！ しかし最初は小さく高...